أسنان العجلة
-
تتحمل العجلة المسننة وفقًا للمعايير الأوروبية
توفر GL أسنانًا مسننة مع التركيز على الهندسة الدقيقة والجودة المثالية. تعتبر العجلة والعجلات المسننة الخاصة بنا بفتحة Pilot Bore (PB) مثالية لتصنيعها إلى التجويف الذي يرغب العملاء في الحاجة إليه كقطر عمود مختلف.
-
أسنان العجلة المسننة النهائية وفقًا للمعايير الأوروبية
نظرًا لأن هذه العجلة المسننة من النوع B يتم تصنيعها بكميات كبيرة، فهي أكثر اقتصادية في الشراء من إعادة تصنيع العجلة المسننة ذات التجويف المخزون، مع إعادة الثقب وتركيب مسار المفتاح ومسامير التثبيت. تتوفر أسنان العجلة المسننة النهائية للنوع القياسي "B" حيث يبرز المحور على جانب واحد.
-
أسنان مسننة من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للمعايير الأوروبية
توفر GL عجلة لوحة Pilot Bore Hole (PB) وعجلات مسننة من SS304 أو SS316. تعتبر مثالية لتصنيعها إلى التجويف الذي يرغب العملاء في الحاجة إليه كقطر عمود مختلف.
-
العجلة المسننة ذات التجويف المستدق وفقًا للمعايير الأوروبية
العجلة المسننة المدببة: عادة ما يتم تصنيع العجلة المسننة من الفولاذ C45. يتم تشكيل العجلة المسننة الصغيرة، وربما تكون العجلة الكبيرة ملحومة. تقبل هذه العجلة المسننة ذات التجويف المستدق بطانات قفل مدببة في مجموعة متنوعة من أحجام العمود للسماح للمستخدم النهائي بتركيب العجلة المسننة بسهولة على العمود بأقل جهد ودون الحاجة إلى تشغيل آلي.
-
أسنان مسننة من الحديد الزهر وفقًا للمعايير الأوروبية
يتم استخدام هذه العجلات اللوحية والعجلات المسننة عند الحاجة إلى أسنان أكبر. ويهدف هذا، من بين أمور أخرى، إلى توفير الوزن والمواد، مما يجعل اختيار هذه العجلات أمرًا مثيرًا للاهتمام أيضًا لأنها توفر المال.
-
عجلات اللوحة لعجلات الطاولة العلوية لسلسلة الناقل وفقًا للمعايير الأوروبية
عجلة اللوحة: 20*16 مم، 30*17.02 مم، للسلاسل وفقًا لـ DIN 8164، وأيضًا للملعب 50، 75، 100؛ 2. العجلات العلوية للطاولة: للسلاسل طبقاً للمواصفة IN 8153.
-
أسنان العجلة الوسيطة لمحمل كروي وفقًا للمعايير الأوروبية
يتميز نظام النقل الخاص بك بتصميم معقد يتضمن أكثر من مجرد التروس والسلاسل. حافظ على نظام مثالي تقريبًا باستخدام العجلة المسننة من سلسلة الأسطوانة القياسية. تختلف أجزائنا عن العجلة المسننة القياسية على شكل نجمة الموجودة في مختلف الصناعات.
-
أسنان مسننة مزدوجة لسلسلتين فرديتين وفقًا للمعايير الأوروبية
تم تصميم العجلة المسننة المزدوجة لتشغيل سلسلتين من البكرات أحادية الجديلة، ومن هنا جاء اسم "المفردة المزدوجة". عادةً ما تكون هذه العجلة المسننة عبارة عن نمط ولكن يتوفر كل من النمط المدبب المستدق ونمط QD ويتم إنتاجهما حسب طلب العملاء.
-
العجلة المسننة تتحمل المخزون وفقًا للمعايير الأمريكية
توفر GL أسنانًا مسننة مع التركيز على الهندسة الدقيقة والجودة المثالية. تعتبر العجلة والعجلات المسننة الخاصة بنا بفتحة Pilot Bore (PB) مثالية لتصنيعها إلى التجويف الذي يرغب العملاء في الحاجة إليه كقطر عمود مختلف.
-
أسنان العجلة المسننة النهائية وفقًا للمعايير الأمريكية
نظرًا لأن هذه العجلة المسننة من النوع B يتم تصنيعها بكميات كبيرة، فهي أكثر اقتصادية في الشراء من إعادة تصنيع العجلة المسننة ذات التجويف المخزون، مع إعادة الثقب وتركيب مسار المفتاح ومسامير التثبيت. تتوفر أسنان العجلة المسننة النهائية للنوع القياسي "B" حيث يبرز المحور على جانب واحد.
-
أسنان مسننة مزدوجة لسلسلتين فرديتين وفقًا للمعايير الأمريكية
تم تصميم العجلة المسننة المزدوجة لتشغيل سلسلتين من البكرات أحادية الجديلة، ومن هنا جاء اسم "المفردة المزدوجة". عادةً ما تكون هذه العجلة المسننة عبارة عن نمط ولكن يتوفر كل من النمط المدبب المستدق ونمط QD ويتم إنتاجهما حسب طلب العملاء.
-
أسنان مسننة ذات تجويف مستدق وفقًا للمعايير الأمريكية
سلسلة العجلة المسننة المستدقة الأمريكية القياسية؛
تناسب سلاسل الأسطوانة من 25 إلى 240؛
مادة C45؛
تصلب الأسنان حسب طلب العملاء؛
يمكن تشكيل ثقب العمود، وأخدود المفتاح، وفتحة الصنبور حسب الطلب؛
تحتوي بعض العناصر على أخدود في المحيط الخارجي للرئيس؛
القطر النهائي لثقب الحفر للعجلات المسننة من النوع B (مزدوج الجديلة) هو الحد الأدنى لقطر فتحة العمود ناقص 2 مم.