منتجات
-
السلاسل الزراعية، النوع S32، S42، S55، S62، CA550، CA555-C6E، CA620-620E، CA627، CA39، 216BF1
تحتوي السلاسل الزراعية الفولاذية من النوع "S" على لوحة جانبية مهترئة وغالبًا ما يتم رؤيتها في مثقاب البذور ومعدات الحصاد والمصاعد. نحن لا نحملها فقط في سلسلة قياسية ولكن أيضًا مطلية بالزنك لتحمل بعض الظروف الجوية التي تترك فيها الآلات الزراعية. كما أصبح من الشائع أيضًا استبدال السلسلة القابلة للفصل المصبوبة بإحدى سلاسل السلسلة 'S'.
-
عربات ذات أربع عجلات مصنوعة من مادة SUS304/GG25/نايلون/فولاذ
يمكن أن تكون المواد C45، أو SUS304، أو GG25، أو النايلون، أو الفولاذ، أو الحديد الزهر. ويمكن تصنيف السطح على أنه مؤكسد، أو فوسفاتي، أو مطلي بالزنك. للسلسلة DIN.8153.
-
سلاسل السرعة المتغيرة، بما في ذلك سلاسل السرعة المتغيرة بلا حدود من النوع PIV/الأسطوانة
الوظيفة: عندما يحافظ تغيير الإدخال على سرعة دوران الإخراج المستقرة. المنتجات مصنوعة من إنتاج سبائك الصلب عالية الجودة. يتم ثقب الألواح وضغطها بواسطة تقنية دقيقة. يتم تصنيع الدبوس، والشجيرة، والأسطوانة بواسطة معدات أوتوماتيكية عالية الكفاءة ومعدات طحن أوتوماتيكية، ثم من خلال المعالجة الحرارية للكربنة، وفرن الحزام الشبكي لحماية الكربون والنيتروجين، وعملية التفجير السطحي وما إلى ذلك.
-
سلاسل الدراجات النارية، بما في ذلك النوع القياسي والمعزز والحلقة O والنوع X-ring
تحقق سلاسل X-Ring ختم تشحيم دائم بين الدبوس والجلبة مما يضمن عمرًا أطول والحد الأدنى من الصيانة. مع البطانة الصلبة، والمواد ذات الجودة العالية للدبابيس والتثبيت على الجوانب الأربعة، مع كل من السلاسل الحلقية القياسية والمعززة. لكن نوصي بسلاسل X-Ring المعززة نظرًا لأنها تتمتع بأداء أفضل يغطي جميع أنواع الدراجات النارية تقريبًا.
-
سلاسل فولاذية قابلة للفصل، النوع 25، 32، 32 وات، 42، 51، 55، 62
تم تنفيذ السلاسل الفولاذية القابلة للفصل (SDC) في التطبيقات الزراعية والصناعية حول العالم. لقد نشأت من تصميم السلسلة الأصلية القابلة للفصل وتم تصنيعها لتكون خفيفة الوزن واقتصادية ومتينة.
-
سلاسل Pintle، النوع 662، 662H، 667X، 667XH، 667K، 667H، 88K، 88C، 308C
يوصى باستخدام سلسلة المحور الفولاذية كسلسلة ناقلة لمجموعة واسعة من التطبيقات مثل الموزعات وأنظمة التغذية ومعدات معالجة القش وصندوق الرش، وفي الاستخدام المحدود كسلسلة نقل الطاقة. يمكن تطبيق هذه السلاسل في البيئة الملطخة.
-
تتحمل العجلة المسننة وفقًا للمعايير الأوروبية
توفر GL أسنانًا مسننة مع التركيز على الهندسة الدقيقة والجودة المثالية. تعتبر العجلة والعجلات المسننة الخاصة بنا بفتحة Pilot Bore (PB) مثالية لتصنيعها إلى التجويف الذي يرغب العملاء في الحاجة إليه كقطر عمود مختلف.
-
أسنان العجلة المسننة النهائية وفقًا للمعايير الأوروبية
نظرًا لأن هذه العجلة المسننة من النوع B يتم تصنيعها بكميات كبيرة، فهي أكثر اقتصادية في الشراء من إعادة تصنيع العجلة المسننة ذات التجويف المخزون، مع إعادة الثقب وتركيب مسار المفتاح ومسامير التثبيت. تتوفر أسنان العجلة المسننة النهائية للنوع القياسي "B" حيث يبرز المحور على جانب واحد.
-
أسنان مسننة من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للمعايير الأوروبية
توفر GL عجلة لوحة Pilot Bore Hole (PB) وعجلات مسننة من SS304 أو SS316. تعتبر مثالية لتصنيعها إلى التجويف الذي يرغب العملاء في الحاجة إليه كقطر عمود مختلف.
-
العجلة المسننة ذات التجويف المستدق وفقًا للمعايير الأوروبية
العجلة المسننة المدببة: عادة ما يتم تصنيع العجلة المسننة من الفولاذ C45. يتم تشكيل العجلة المسننة الصغيرة، وربما تكون العجلة الكبيرة ملحومة. تقبل هذه العجلة المسننة ذات التجويف المستدق بطانات قفل مدببة في مجموعة متنوعة من أحجام العمود للسماح للمستخدم النهائي بتركيب العجلة المسننة بسهولة على العمود بأقل جهد ودون الحاجة إلى تشغيل آلي.
-
أسنان مسننة من الحديد الزهر وفقًا للمعايير الأوروبية
يتم استخدام هذه العجلات اللوحية والعجلات المسننة عند الحاجة إلى أسنان أكبر. ويهدف هذا، من بين أمور أخرى، إلى توفير الوزن والمواد، مما يجعل اختيار هذه العجلات أمرًا مثيرًا للاهتمام أيضًا لأنها توفر المال.
-
عجلات اللوحة لعجلات الطاولة العلوية لسلسلة الناقل وفقًا للمعايير الأوروبية
عجلة اللوحة: 20*16 مم، 30*17.02 مم، للسلاسل وفقًا لـ DIN 8164، وأيضًا للملعب 50، 75، 100؛ 2. العجلات العلوية للطاولة: للسلاسل طبقاً للمواصفة IN 8153.